Grúa montada sobre camión de 12 toneladas QY12B.5 en Dubai \ n \ n Facturas \ n Mayor rendimiento \ n • El diseño optimizado de la máquina hace que la tensión de los soportes principales sea más razonable, y el rendimiento de elevación es más alto que con los productos con el mismo tonelaje. \ n • Aplique la técnica de jib maduro que integra el cabezal de pluma enchufable, el bloque de pluma incrustado y el mecanismo telescópico especial, que hace que el brazo sea más estable y confiable. \ n • Optimice el diseño de tensión. Adopte los estabilizadores tipo caja que tienen un tramo más grande, una rigidez más fuerte y una mejor estabilidad. \ NCalidad más confiable \ n • Adopte la técnica telescópica de horquilla serie K clásica, trabajando de forma más segura y confiable. \ N • Haga el sistema de dispositivo de seguridad más completo en la industria, asegurando que la elevación sea más segura y más confiable. \ n • El sistema de frenos completamente actualizado adopta el diseño de presión de aire de doble circuito. Múltiples sistemas aseguran la seguridad de los frenos del camión durante el viaje. \ N • El nuevo mecanismo de dirección asistida adopta el diseño de potencia hidráulica, lo que hace que la luz de dirección sea flexible y precisa y garantiza la seguridad del camión. \ N • La intensidad y la rigidez de la mesa giratoria y la estructura del marco con alta rigidez están completamente coordinadas. \ n • La integración perfecta del diseño y la estructura da cuenta de la automatización de la soldadura, que es más confiable. \ n Más fácil de operar \ n • Alta eficiencia y eficiencia energética el sistema hidráulico de detección de carga es sensible a la operación y de control preciso, con una buena movilidad leve. \ n • Optimice las palancas de control, que son más fáciles de operar. \ n • La cabina adopta parabrisas frontal de ortodoncia con vistas de funcionamiento más amplias. \ n \ n Parámetros \ n
Dimension |
Unit |
QY12B.5 |
Overall length |
mm |
10200 |
Overall width |
mm |
2500 |
Overall height |
mm |
3200 |
Weight |
|
|
Total weight in travel |
kg |
16000 |
Front axle load |
kg |
6000 |
Rear axle load |
kg |
10000 |
Power |
|
|
Engine model |
|
6C215,WD415.21,SC8DK230Q3 |
Engine rated power |
kW/(r/min) |
158/2200,155/2200,170/2200 790/1400,820/1400,830/1400 |
Engine rated torque |
N.m/(r/min) |
Travel |
|
|
Max. travel speed |
km/h |
68,75 |
Min. turning diameter |
mm |
18000 |
Min. ground clearance |
mm |
260 |
Approach angle |
° |
21 |
Departure angle |
° |
10 |
Max. grade ability |
% |
≥26,≥28 |
Fuel consumption for 100km |
L |
30, 40 |
Main performance |
|
|
Max. rated total lifting capacity |
t |
12 |
Min. rated working radius |
m |
3 |
Turning radius at turntable tail |
m |
2.6 |
Max. lifting torque |
kN.m |
428 |
Base boom |
m |
9.3 |
Fully extended boom |
m |
23 |
Fully extended boom+jib |
m |
29.4 |
Longitudinal outrigger span |
m |
4.1 |
Lateral outrigger span |
m |
4.9 |
Working speed |
|
|
Boom luffing time |
s |
50 |
Boom full extension time |
s |
75 |
Max. swing speed |
r/min |
2.6 |
Main winch full load/no load (single rope) |
m/min |
110 |
\ n Contactos \ n Alivior Liu \ n Tel, WhatsApp: +86 15601908606 \ n Skype: liying.liu3 \ n Wechat: 2806003380 \ n \ n Imágenes \ n
orte
orte
\ n \ n \ n
Grupos de Producto : Maquinaria de elevación > Camión grúa